1. ඇඹරීම යනු කුමක්ද?ඇඹරුම් ආකාර කිහිපයක් උපුටා දැක්වීමට උත්සාහ කරන්න.
පිළිතුර: ඇඹරීම යනු උල්ෙල්ඛ මෙවලමෙහි කැපුම් ක්‍රියාව මගින් වැඩ කොටසෙහි මතුපිට ඇති අතිරික්ත තට්ටුව ඉවත් කරන සැකසුම් ක්රමයකි, එවිට වැඩ කොටසෙහි මතුපිට ගුණාත්මකභාවය කලින් තීරණය කළ අවශ්යතා සපුරාලයි.සාමාන්ය ඇඹරුම් ආකාරවලට සාමාන්යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ: සිලින්ඩරාකාර ඇඹරීම, අභ්‍යන්තර ඇඹරීම, මධ්‍ය රහිත ඇඹරීම, නූල් ඇඹරීම, වැඩ කොටස්වල පැතලි මතුපිට ඇඹරීම සහ සාදන මතුපිට ඇඹරීම.
2. උල්ෙල්ඛ මෙවලමක් යනු කුමක්ද?ඇඹරුම් රෝදයේ සංයුතිය කුමක්ද?එහි කාර්ය සාධනය තීරණය කරන සාධක මොනවාද?
පිළිතුර: ඇඹරීම, ඇඹරීම සහ ඔප දැමීම සඳහා භාවිතා කරන සියලුම මෙවලම් සාමූහිකව උල්ෙල්ඛ මෙවලම් ලෙස හැඳින්වේ, ඒවායින් බොහොමයක් උල්ෙල්ඛ සහ බන්ධන වලින් සාදා ඇත.
ඇඹරුම් රෝද උල්ෙල්ඛ ධාන්ය, බන්ධන සහ සිදුරු (සමහර විට තොරව) සමන්විත වන අතර, ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය ප්රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ උල්ෙල්ඛ, අංශු ප්රමාණය, බන්ධන, දෘඪතාව සහ සංවිධානය වැනි සාධක මගිනි.
3. උල්ෙල්ඛ වර්ග මොනවාද?බහුලව භාවිතා වන උල්ෙල්ඛ කිහිපයක් ලැයිස්තුගත කරන්න.
පිළිතුර: උල්ෙල්ඛ කැපීමේ කාර්යය සඳහා සෘජුවම වගකිව යුතු අතර, ඉහළ දෘඪතාව, තාප ප්රතිරෝධය සහ නිශ්චිත දෘඪතාව තිබිය යුතු අතර, කැඩුණු විට තියුණු දාර සහ කොන් සෑදීමට හැකි විය යුතුය.වර්තමානයේ නිෂ්පාදනයේදී බහුලව භාවිතා වන උල්ෙල්ඛ වර්ග තුනක් ඇත: ඔක්සයිඩ් ශ්‍රේණි, කාබයිඩ් ශ්‍රේණි සහ ඉහළ දෘඩ උල්ෙල්ඛ ශ්‍රේණි.බහුලව භාවිතා වන උල්ෙල්ඛ වන්නේ සුදු කොරන්ඩම්, සර්කෝනියම් කොරන්ඩම්, ඝන බෝරෝන් කාබයිඩ්, කෘතිම දියමන්ති, ඝන බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් යනාදියයි.
4. ඇඹරුම් රෝද ඇඳීමේ ආකාර මොනවාද?ඇඹරුම් රෝද ඇඳුමේ තේරුම කුමක්ද?
පිළිතුර: ඇඹරුම් රෝදයේ ඇඳීම ප්රධාන වශයෙන් මට්ටම් දෙකක් ඇතුළත් වේ: උල්ෙල්ඛ අලාභය සහ ඇඹරුම් රෝදය අසමත් වීම.ඇඹරුම් රෝදයේ මතුපිට ඇති උල්ෙල්ඛ ධාන්ය නැතිවීම විවිධ ආකාර තුනකට බෙදිය හැකිය: උල්ෙල්ඛ ධාන්ය නිෂ්ක්රීය කිරීම, උල්ෙල්ඛ ධාන්ය තලා දැමීම සහ උල්ෙල්ඛ ධාන්ය වැගිරීම.ඇඹරුම් රෝදයේ වැඩ කරන කාලය දිගු කිරීමත් සමග, එහි කැපුම් හැකියාව ක්රමයෙන් අඩු වන අතර, අවසානයේ එය සාමාන්යයෙන් බිම තැබිය නොහැකි අතර, නිශ්චිත යන්ත්රෝපකරණ නිරවද්යතාව සහ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය ලබා ගත නොහැක.මෙම අවස්ථාවේදී, ඇඹරුම් රෝදය අසමත් වේ.ආකාර තුනක් ඇත: ඇඹරුම් රෝදයේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ අඳුරු වීම, ඇඹරුම් රෝදයේ වැඩ පෘෂ්ඨය අවහිර කිරීම සහ ඇඹරුම් රෝදයේ සමෝච්ඡය විකෘති කිරීම.
ඇඹරුම් රෝදය ගෙවී ගිය විට, ඇඹරුම් රෝදය නැවත ඇඳීමට අවශ්ය වේ.ඇඳුම් ඇඳීම හැඩ ගැන්වීම සහ තියුණු කිරීම සඳහා පොදු යෙදුමකි.හැඩගැස්වීම යනු ඇඹරුම් රෝදය නිශ්චිත නිශ්චිත අවශ්යතා සහිත ජ්යාමිතික හැඩයක් ඇති කිරීමයි;තියුණු කිරීම යනු උල්ෙල්ඛ ධාන්ය අතර බන්ධන කාරකය ඉවත් කිරීමයි, එවිට උල්ෙල්ඛ ධාන්ය බන්ධන කාරකයේ සිට යම් උසකට (සාමාන්ය උල්ෙල්ඛ ධාන්යවල ප්‍රමාණයෙන් 1/3 ක් පමණ) නෙරා ඒම සඳහා හොඳ කැපුම් දාරයක් සහ ප්‍රමාණවත් කුඩා ඉඩක් සාදයි. .සාමාන්ය ඇඹරුම් රෝදවල හැඩගැන්වීම සහ තියුණු කිරීම සාමාන්යයෙන් එකකින් සිදු කරනු ලැබේ;සුපිරි උල්ෙල්ඛ ඇඹරුම් රෝදවල හැඩගැන්වීම සහ තියුණු කිරීම සාමාන්යයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.පළමුවැන්න නම් කදිම ඇඹරුම් රෝද ජ්‍යාමිතිය ලබා ගැනීම වන අතර දෙවැන්න ඇඹරීමේ තියුණු බව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
5. සිලින්ඩරාකාර සහ මතුපිට ඇඹරීමේදී ඇඹරුම් චලිතයේ ආකාර මොනවාද?
පිළිතුර: පිටත කවය සහ තලය ඇඹරීමේදී, ඇඹරුම් චලිතයට ආකාර හතරක් ඇතුළත් වේ: ප්රධාන චලිතය, රේඩියල් පෝෂක චලිතය, අක්ෂීය පෝෂක චලිතය සහ වැඩ කොටස් භ්‍රමණය හෝ රේඛීය චලිතය.
6. එක් උල්ෙල්ඛ අංශුවක ඇඹරුම් ක්රියාවලිය කෙටියෙන් විස්තර කරන්න.
පිළිතුර: තනි උල්ෙල්ඛ ධාන්ය ඇඹරුම් ක්රියාවලිය දළ වශයෙන් අදියර තුනකට බෙදා ඇත: ස්ලයිඩින්, ලකුණු කිරීම සහ කැපීම.
(1) ස්ලයිඩින් අදියර: ඇඹරුම් ක්රියාවලියේදී, කැපුම් ඝණකම ක්රමයෙන් ශුන්යයේ සිට වැඩිවේ.ස්ලයිඩින් අවධියේදී, උල්ෙල්ඛ කැපුම් දාරය සහ වැඩ කොටස සම්බන්ධ වීමට පටන් ගන්නා විට අතිශය කුඩා කැපුම් ඝණකම acg නිසා, උල්ෙල්ඛ ධාන්යවල ඉහළ කෙළවරේ ඇති මොට කවයේ අරය rn>acg විට, උල්ෙල්ඛ ධාන්ය මතුපිටට පමණක් ලිස්සා යයි. වැඩ කොටසෙහි, සහ ඉලාස්ටික් විරූපණය පමණක් නිෂ්පාදනය කරයි, චිප්ස් නොමැත.
(2) ලිවීමේ අදියර: උල්ෙල්ඛ අංශුවල ආක්‍රමණයේ ගැඹුර වැඩි වීමත් සමඟ, උල්ෙල්ඛ අංශු සහ වැඩ කොටසෙහි මතුපිට අතර පීඩනය ක්රමයෙන් වැඩි වන අතර මතුපිට ස්ථරය ද ප්‍රත්‍යාස්ථ විරූපණයෙන් ප්ලාස්ටික් විරූපණයට සංක්‍රමණය වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, පිටකිරීමේ ඝර්ෂණය දැඩි වන අතර, විශාල තාප ප්රමාණයක් ජනනය වේ.ලෝහය තීරනාත්මක ස්ථානයට රත් කරන විට, සාමාන්ය තාප ආතතිය ද්රව්යයේ විවේචනාත්මක අස්වැන්න ශක්තිය ඉක්මවා යන අතර, කැපුම් දාරය ද්රව්යයේ මතුපිටට කැපීමට පටන් ගනී.ලිස්සා යාම ද්රව්ය මතුපිට උල්ෙල්ඛ ධාන්යවල ඉදිරිපස සහ පැතිවලට තල්ලු කරයි, උල්ෙල්ඛ ධාන්ය වැඩ කොටසෙහි මතුපිට කට්ට කැටයම් කිරීමට හේතු වන අතර, කට්ට දෙපස උල්පත් වේ.මෙම අදියරෙහි ලක්ෂණ වන්නේ: ප්ලාස්ටික් ප්රවාහය සහ බල්ගේරියාව ද්රව්යයේ මතුපිට ඇති වන අතර, උල්ෙල්ඛ අංශුවල කැපුම් ඝණකම චිප් සෑදීමේ තීරනාත්මක අගයට නොපැමිණීම නිසා චිප්ස් සෑදිය නොහැක.
(3) කැපුම් අදියර: ආක්‍රමණයේ ගැඹුර තීරනාත්මක අගයකට වැඩි වූ විට, කැපුම් ස්තරය පැහැදිලිවම උල්ෙල්ඛ අංශු නිස්සාරණය යටතේ කැපුම් මතුපිට දිගේ ලිස්සා ගොස්, රාක්ක මුහුණත දිගේ පිටතට ගලා යාමට චිප් සාදයි, එය කැපුම් අදියර ලෙස හැඳින්වේ.
7. වියළි ඇඹරීමේදී ඇඹරුම් කලාපයේ උෂ්ණත්වය න්යායිකව විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා JCJaeger විසඳුම භාවිතා කරන්න.
පිළිතුර: ඇඹරීමේදී, කැපුම්වල කුඩා ගැඹුර නිසා ස්පර්ශක චාප දිග ද කුඩා වේ.එබැවින් එය අර්ධ අනන්ත ශරීරයක මතුපිට චලනය වන කලාප හැඩැති තාප ප්රභවයක් ලෙස සැලකිය හැකිය.JCJaeger ගේ විසඳුමේ පූර්විකාව මෙයයි.(a) ඇඹරුම් කලාපයේ මතුපිට තාප ප්රභවය (b) චලනය වන මතුපිට තාප ප්රභවයේ සම්බන්ධීකරණ පද්ධතිය.
ඇඹරුම් ස්පර්ශක චාප ප්රදේශය AA￠B￠B යනු පටි තාප ප්රභවයක් වන අතර එහි තාපන තීව්රතාවය qm වේ;එහි පළල w ඇඹරුම් රෝදයේ විෂ්කම්භය සහ ඇඹරුම් ගැඹුරට සම්බන්ධ වේ.තාප ප්රභවය AA￠B￠B අසංඛ්‍යාත රේඛීය තාප ප්‍රභවයන්ගේ සංශ්ලේෂණය ලෙස සැලකිය හැකිය dxi, විමර්ශනය සඳහා යම් රේඛීය තාප ප්රභවයක් dxi ගන්න, එහි තාප ප්‍රභව තීව්රතාවය qmBdxi වන අතර Vw වේගය සමඟ X දිශාව ඔස්සේ ගමන් කරයි.
8. ඇඹරුම් පිළිස්සුම් වර්ග සහ ඒවායේ පාලන පියවර මොනවාද?
පිළිතුර: පිළිස්සුම් පෙනුම මත පදනම්ව, සාමාන්ය පිළිස්සුම්, ස්ථාන පිළිස්සුම් සහ රේඛීය පිළිස්සුම් (කොටසේ මුළු මතුපිටම රේඛාව පිළිස්සීම) ඇත.පෘෂ්ඨීය ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහයේ වෙනස්කම් වල ස්වභාවය අනුව, ඒවා තිබේ: පිළිස්සීම්, පිළිස්සුම් නිවාදැමීම සහ පිළිස්සුම් ඉවත් කිරීම.
ඇඹරුම් ක්රියාවලියේදී, පිළිස්සුම් සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ ඇඹරුම් කලාපයේ උෂ්ණත්වය අධික වීමයි.ඇඹරුම් කලාපයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා, ඇඹරුම් තාපය උත්පාදනය අඩු කිරීම සහ ඇඹරුම් තාපය මාරු කිරීම වේගවත් කිරීම සඳහා ප්රවේශයන් දෙකක් ගත හැකිය.
බොහෝ විට ගනු ලබන පාලන පියවර වන්නේ:
(1) ඇඹරුම් මුදල සාධාරණ ලෙස තෝරා ගැනීම;
(2) ඇඹරුම් රෝදය නිවැරදිව තෝරන්න;
(3) සිසිලන ක්‍රම සාධාරණ ලෙස භාවිතා කිරීම
9. අධිවේගී ඇඹරීම යනු කුමක්ද?සාමාන්ය ඇඹරීම සමඟ සසඳන විට, අධිවේගී ඇඹරීමේ ලක්ෂණ මොනවාද?
පිළිතුර: අධිවේගී ඇඹරීම යනු ඇඹරුම් රෝදයේ රේඛීය වේගය වැඩි කිරීම මගින් ඇඹරුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ ඇඹරුම් ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රියාදාම ක්රමයකි.එය සහ සාමාන්ය ඇඹරීම අතර වෙනස පවතින්නේ ඉහළ ඇඹරුම් වේගය සහ ආහාර අනුපාතය වන අතර අධිවේගී ඇඹරීමේ නිර්වචනය කාලයත් සමඟ ඉදිරියට යමින් පවතී.1960 ගණන් වලට පෙර, ඇඹරුම් වේගය 50m / s වූ විට, එය අධිවේගී ඇඹරීම ලෙස හැඳින්වේ.1990 ගණන්වලදී, උපරිම ඇඹරුම් වේගය 500m/s දක්වා ළඟා විය.ප්‍රායෝගික භාවිතයන්හිදී, 100m/s ට වැඩි ඇඹරුම් වේගය අධිවේගී ඇඹරීම ලෙස හැඳින්වේ.
සාමාන්ය ඇඹරීම හා සසඳන විට, අධිවේගී ඇඹරීම පහත ලක්ෂණ ඇත:
(1) අනෙකුත් සියලු පරාමිතීන් නියතව තබා ඇති කොන්දේසිය යටතේ, ඇඹරුම් රෝද වේගය වැඩි කිරීම පමණක් කැපුම් ඝණකම අඩු කිරීමට සහ එක් එක් උල්ෙල්ඛ අංශුව මත ක්රියා කරන කැපුම් බලයේ අනුරූප අඩු කිරීමට හේතු වේ.
(2) ඇඹරුම් රෝද වේගයට සමානුපාතිකව වැඩ ෙකොටස් වේගය වැඩි කළ හොත්, කැපුම් ඝණකම නොවෙනස්ව පැවතිය හැකිය.මෙම අවස්ථාවේ දී, එක් එක් උල්ෙල්ඛ ධාන්ය මත ක්රියා කරන කැපුම් බලය සහ එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇඹරුම් බලය වෙනස් නොවේ.මෙහි ඇති ලොකුම වාසිය වන්නේ එකම ඇඹරුම් බලය සමඟ ද්රව්ය ඉවත් කිරීමේ අනුපාතය සමානුපාතිකව වැඩි වීමයි.
10. ඇඹරුම් රෝද සහ මැෂින් මෙවලම් සඳහා අධිවේගී ඇඹරීමේ අවශ්යතා කෙටියෙන් විස්තර කරන්න.
පිළිතුර: අධිවේගී ඇඹරුම් රෝද පහත සඳහන් අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:
(1) ඇඹරුම් රෝදයේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය අධිවේගී ඇඹරීමේදී කැපුම් බලයට ඔරොත්තු දිය යුතුය;
(2) අධිවේගී ඇඹරීමේදී ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය;
(3) තියුණු පෙනුම;
(4) ඇඹරුම් රෝදයේ ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා බයින්ඩරයට ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය.
යන්ත්‍ර මෙවලම් මත අධිවේගී ඇඹරීම සඳහා අවශ්යතා:
(1) අධිවේගී ස්පින්ඩල් සහ එහි ෙබයාරිං: අධිවේගී ස්පින්ඩල් වල ෙබයාරිං සාමාන්යයෙන් කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං භාවිතා කරයි.ස්පින්ඩලයේ උණුසුම අඩු කිරීම සහ ස්පින්ඩලයේ උපරිම වේගය වැඩි කිරීම සඳහා, නව පරම්පරාවේ අධිවේගී විදුලි ස්පින්ඩල් බොහොමයක් තෙල් හා ගෑස් මගින් ලිහිසි කරනු ලැබේ.
(2) සාමාන්ය ඇඹරුම් යන්තවල ක්‍රියාකාරිත්වයට අමතරව, අධිවේගී ඇඹරුම් යන්ත පහත සඳහන් විශේෂ අවශ්යතා සපුරාලීමට අවශ්ය වේ: ඉහළ ගතික නිරවද්‍යතාවය, ඉහළ තෙතමනය, ඉහළ කම්පන ප්රතිරෝධය සහ තාප ස්ථායීතාව;ඉහළ ස්වයංක්රීය සහ විශ්වසනීය ඇඹරුම් ක්රියාවලිය.
(3) ඇඹරුම් රෝදයේ වේගය වැඩි වූ පසු එහි චාලක ශක්තියද වැඩි වේ.ඇඹරුම් රෝදය කැඩී ගියහොත්, එය පැහැදිලිවම සාමාන්ය ඇඹරීමට වඩා මිනිසුන්ට සහ උපකරණවලට වැඩි හානියක් සිදු කරනු ඇත.මෙම හේතුව නිසා, ඇඹරුම් රෝදයේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට අමතරව, විශේෂ අධිවේගී ඇඹරීම සඳහා රෝද ආරක්ෂකය ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් පියවරකි.
පසු කාලය: ජූලි-23-2022