පට්ටල්, කම්මැලි යන්ත්‍ර, ඇඹරුම් යන්ත... විවිධ යන්ත්‍ර මෙවලම්වල ඓතිහාසික පරිණාමය දෙස බලන්න-1

යන්ත්‍ර මෙවලම් ආකෘති සකස් කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව, යන්ත්‍ර මෙවලම් කාණ්ඩ 11 කට බෙදා ඇත: පට්ටල, විදුම් යන්ත්‍ර, කම්මැලි යන්ත්‍ර, ඇඹරුම් යන්ත්‍ර, ගියර් සැකසුම් යන්ත්‍ර, නූල් යන්ත්‍ර, ඇඹරුම් යන්ත, ප්ලැනර් ස්ලොටිං යන්ත්‍ර, බ්‍රෝච් යන්ත්‍ර, කියත් යන්ත්‍ර සහ වෙනත්. යන්ත්ර මෙවලම්.එක් එක් වර්ගයේ යන්ත්‍ර මෙවලම් තුළ, එය ක්‍රියාවලි පරාසය, පිරිසැලසුම් වර්ගය සහ ව්‍යුහාත්මක ක්‍රියාකාරිත්වය අනුව කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෙදා ඇති අතර සෑම කණ්ඩායමක්ම ශ්‍රේණි කිහිපයකට බෙදා ඇත.පට්ටල, කම්මැලි මැෂින්, මෝල් මැෂින් ගැන ඉතිහාස කතා ගැන අද කතුවරයා ඔබට කතා කරයි.

 

1. පට්ටල

ca6250 (5)

පට්ටලයක් යනු යන්ත්‍ර මෙවලමක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් භ්‍රමණය වන වැඩ කොටස හැරවීමට හැරවුම් මෙවලමක් භාවිතා කරයි.පට්ටලයේ, සරඹ, රීමර්, රීමර්, ටැප්, ඩයිස් සහ නූර්ලිං මෙවලම් ද අනුරූප සැකසුම් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.පට්ටල ප්‍රධාන වශයෙන් පතුවළ, තැටි, අත් සහ කැරකෙන පෘෂ්ඨ සහිත අනෙකුත් වැඩ කොටස් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා භාවිතා කරන අතර යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පු වල බහුලව භාවිතා වන යන්ත්‍ර මෙවලම් වේ.

 

1. පුරාණ පුලි සහ දුනු දඬු වල "දුනු පට්ටල".පුරාණ ඊජිප්තුව තරම් ඈත අතීතයේ, මිනිසුන් එහි මධ්ය අක්ෂය වටා භ්රමණය වන අතර මෙවලමක් සමඟ දැව හැරවීමේ තාක්ෂණය සොයාගෙන ඇත.මුලදී, මිනිසුන් හරවා ගත යුතු ලී සවි කිරීම සඳහා ආධාරක ලෙස ස්ථාවර ලොග දෙකක් භාවිතා කළහ, අතු වල ප්‍රත්‍යාස්ථ බලයෙන් කඹය දර මතට පෙරළීමට, දර හැරවීමට කඹය අතින් හෝ පයින් ඇදගෙන, පිහිය අල්ලා ගත්හ. කැපීම.

මෙම ඉපැරණි ක්‍රමය ක්‍රමක්‍රමයෙන් පරිණාමය වී කඹයේ කඹ දෙක තුනක් දක්වා වර්ධනය වී, දුනු හැඩයට නැමුණු ප්‍රත්‍යාස්ථ දණ්ඩක් මත කඹය ආධාරක කර, දුන්න තල්ලු කර එහාට මෙහාට ඇදගෙන සැකසූ වස්තුව කරකවයි. හැරීම, එය "දුනු පට්ටල" වේ.

2. මධ්යකාලීන දොඹකරය සහ පියාසර රෝද ධාවකය "පෙඩල් පට්ටල".මධ්යකාලීන යුගයේදී, යමෙකු "පෙඩල් පට්ටලයක්" නිර්මාණය කර ඇති අතර, එය දොඹකරය කරකැවීමට සහ පියාසර රෝදය පැදවීමට පැඩලයක් භාවිතා කර, එය කරකැවීම සඳහා ප්රධාන පතුවළට ගෙන ගියේය.16 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේදී, ප්‍රංශ නිර්මාණකරුවෙකු වන බෙසන් විසින් මෙවලම් ස්ලයිඩය සෑදීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු දණ්ඩක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු හැරීම සඳහා පට්ටලයක් නිර්මාණය කළේය.අවාසනාවකට මෙන්, මෙම පට්ටල ජනප්රිය වී නැත.

3. දහඅටවන සියවසේදී, ඇඳ අසල පෙට්ටි සහ කුට්ටි උපත ලැබීය.18 වන ශතවර්ෂයේදී, වෙනත් අයෙකු විසින් දොඹකරය කරකැවීම සඳහා පාදයේ පැඩලය සහ සම්බන්ධක දණ්ඩක් භාවිතා කරන පට්ටලයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර, එමඟින් පියාසර රෝදයේ භ්‍රමණ චාලක ශක්තිය ගබඩා කළ හැකි අතර, වැඩ කොටස සෘජුවම කරකැවීමේ සිට භ්‍රමණය වන හිස්වැසුම් දක්වා වර්ධනය විය. වැඩ කොටස රඳවා තබා ගැනීම සඳහා චක් එක.

4. 1797 දී ඉංග්‍රීසි ජාතික Maudsley විසින් නිරවද්‍ය ඊයම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි ගියර් සහිත යුග-නිර්මාණය කිරීමේ මෙවලම් පෝස්ට් පට්ටලය සොයා ගන්නා ලදී.

Maudsley 1771 දී උපත ලැබූ අතර වයස අවුරුදු 18 දී ඔහු නව නිපැයුම්කරු Brammer ගේ දකුණු අත විය.බ්‍රැමර් සැමවිටම ගොවියෙකු වූ බවත්, ඔහුට වයස අවුරුදු 16 දී හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන් ඔහුගේ දකුණු වළලුකර ආබාධිත වූ බවත්, එබැවින් ඔහුට එතරම් ජංගම නොවන ලී වැඩ කිරීමට මාරු වීමට සිදු වූ බවත් කියනු ලැබේ.ඔහුගේ පළමු සොයා ගැනීම වූයේ 1778 දී ෆ්ලෂ් වැසිකිළියයි. මෝඩ්ස්ලි වයස අවුරුදු 26 දී බ්‍රහ්මර් හැර යන තෙක් බ්‍රහ්මර්ට හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් යන්ත්‍ර සූත්‍ර නිර්මාණය කිරීමට උදව් කිරීමට පටන් ගත්තේය, මන්ද බ්‍රහ්මර් සතියකට සිලිං 30 ට වඩා වැඩි වැටුප් වැඩි කිරීමක් ඉල්ලා මොරිට්ස්ගේ යෝජනාව රළු ලෙස ප්‍රතික්ෂේප කළේය.

Maudsley Brammer වෙතින් ඉවත් වූ එම වසරේම, ඔහු සිය පළමු නූල් පට්ටලයක්, මෙවලම් රඳවනයක් සහ සමාන්තර රේල් පීලි දෙකක් ඔස්සේ ගමන් කළ හැකි tailstock සහිත සම්පූර්ණ ලෝහ පට්ටලයක් සාදන ලදී.මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය මාර්ගයේ මාර්ගෝපදේශ පෘෂ්ඨය ත්රිකෝණාකාර වන අතර, ස්පින්ඩලය භ්රමණය වන විට, මෙවලම් රඳවනය පාර්ශ්වීයව චලනය කිරීමට ඊයම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ධාවනය වේ.ඕනෑම තණතීරුවක නිරවද්‍ය ලෝහ ඉස්කුරුප්පු හැරවිය හැකි නවීන පට්ටලවල ප්‍රධාන යාන්ත්‍රණය මෙයයි.

වසර තුනකට පසුව, Maudsley ඔහුගේම වැඩමුළුවේ වඩාත් සම්පූර්ණ පට්ටලයක් ගොඩනගා ගත් අතර, එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි ගියර් සමඟ යන්තගත කරන නූල්වල පෝෂක අනුපාතය සහ තාරතාව වෙනස් විය.1817 දී තවත් ඉංග්‍රීසි ජාතිකයෙකු වන රොබට්ස් ස්පින්ඩල් වේගය වෙනස් කිරීම සඳහා අදියර හතරක පුලි සහ පසුපස රෝද යාන්ත්‍රණයක් භාවිතා කළේය.වැඩි කල් නොගොස්, වාෂ්ප එන්ජිම සහ අනෙකුත් යන්ත්‍රෝපකරණ සොයා ගැනීමට දායක වූ විශාල පට්ටල හඳුන්වා දෙන ලදී.

5. විවිධ විශේෂ පට්ටලවල උපත යාන්ත්‍රිකකරණය සහ ස්වයංක්‍රීයකරණයේ මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, එක්සත් ජනපදයේ ෆිච් විසින් 1845 දී ටර්ට් පට්ටලයක් නිර්මාණය කරන ලදී.1848 දී එක්සත් ජනපදයේ රෝද පට්ටලයක් දර්ශනය විය;1873 දී, එක්සත් ජනපදයේ ස්පෙන්සර් විසින් තනි පතුවළක් ස්වයංක්‍රීය පට්ටලයක් සාදන ලද අතර වැඩි කල් නොගොස් ඔහු අක්ෂ තුනේ ස්වයංක්‍රීය පට්ටල සාදන ලදී;20 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී වෙනම මෝටර මගින් ධාවනය කරන ලද ගියර් සම්ප්‍රේෂණ සහිත පට්ටල දර්ශනය විය.අධිවේගී මෙවලම් වානේ සොයා ගැනීම සහ විදුලි මෝටර යෙදීම හේතුවෙන්, පට්ටල අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර ඇති අතර අවසානයේ අධිවේගී හා ඉහළ නිරවද්‍යතාවයේ නවීන මට්ටමට ළඟා විය.

පළමු ලෝක සංග්‍රාමයෙන් පසු, ආයුධ, මෝටර් රථ සහ අනෙකුත් යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තවල අවශ්‍යතා හේතුවෙන් විවිධ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් ස්වයංක්‍රීය පට්ටල සහ විශේෂිත පට්ටල වේගයෙන් වර්ධනය විය.වැඩ ෙකොටස්වල කුඩා කාණ්ඩවල ඵලදායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, 1940 ගණන්වල අගභාගයේදී, හයිඩ්රොලික් පැතිකඩ උපාංග සහිත පට්ටල ප්රවර්ධනය කරන ලද අතර, ඒ සමඟම, බහු-මෙවලම් පට්ටල ද සංවර්ධනය කරන ලදී.1950 ගණන්වල මැද භාගයේදී, පන්ච් කාඩ්පත්, අගුල් තහඩු සහ ඩයල් සහිත වැඩසටහන්-පාලිත පට්ටල සංවර්ධනය කරන ලදී.CNC තාක්ෂණය 1960 ගණන්වල පට්ටලවල භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර 1970 ගණන්වලින් පසුව වේගයෙන් වර්ධනය විය.

6. පට්ටල භාවිතා කිරීම සහ කාර්යයන් අනුව විවිධ වර්ග වලට බෙදා ඇත.

සාමාන්‍ය පට්ටලයට පුළුල් පරාසයක සැකසුම් වස්තු ඇති අතර, ස්පින්ඩල් වේගය සහ පෝෂණයෙහි ගැලපුම් පරාසය විශාල වන අතර එය වැඩ කොටසෙහි අභ්‍යන්තර සහ පිටත පෘෂ්ඨයන්, අවසාන මුහුණු සහ අභ්‍යන්තර හා බාහිර නූල් සැකසීමට හැකිය.මෙම වර්ගයේ පට්ටලයක් ප්‍රධාන වශයෙන් අඩු නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත කම්කරුවන් විසින් අතින් ක්‍රියාත්මක වන අතර තනි-කෑල්ලක්, කුඩා කණ්ඩායම් නිෂ්පාදන සහ අලුත්වැඩියා වැඩමුළු සඳහා සුදුසු වේ.

Turret lathes සහ rotary lathes සතුව ටර්ට් ටූල් රෙස්ට් හෝ රොටරි ටූල් රෙස්ට් ඇති අතර ඒවා බහුවිධ මෙවලම් රැඳවිය හැකි අතර, කම්කරුවන්ට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු වැඩ කොටසෙහි එක් කලම්පයක් තුළ විවිධ ක්‍රියාවලීන් සම්පූර්ණ කිරීමට විවිධ මෙවලම් භාවිතා කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය පට්ටලයට කිසියම් වැඩසටහනකට අනුව කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වැඩ කොටස්වල බහු-ක්‍රියාවලි සැකසීම ස්වයංක්‍රීයව සම්පූර්ණ කළ හැකිය, ස්වයංක්‍රීයව ද්‍රව්‍ය පැටවීම සහ බෑම කළ හැකිය, සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු එකම වැඩ කොටස් සමූහයක් නැවත නැවතත් සැකසීමට හැකිය.

බහු-මෙවලම් අර්ධ-ස්වයංක්රීය පට්ටල තනි-අක්ෂ, බහු-අක්ෂ, තිරස් සහ සිරස් ලෙස බෙදී ඇත.තනි අක්ෂ තිරස් ආකාරයේ පිරිසැලසුම සාමාන්‍ය පට්ටලයකට සමාන වේ, නමුත් මෙවලම් කට්ටල දෙක පිළිවෙලින් ප්‍රධාන පතුවළේ ඉදිරිපස සහ පසුපස හෝ ඉහළ සහ පහළ සවි කර ඇති අතර තැටි සැකසීමට භාවිතා කරයි. වළලු සහ පතුවළ වැඩ කොටස්, සහ ඒවායේ ඵලදායිතාව සාමාන්ය පට්ටලවලට වඩා 3 සිට 5 ගුණයකින් වැඩි වේ.

සැකිල්ලේ හෝ නියැදියේ හැඩය සහ ප්‍රමාණය අනුකරණය කිරීමෙන් පැතිකඩ පට්ටලයට ස්වයංක්‍රීයව වැඩ කොටසෙහි යන්ත්‍ර චක්‍රය සම්පූර්ණ කළ හැක.එය සංකීර්ණ හැඩතල සහිත වැඩ ෙකොටස් කුඩා කණ්ඩායමක් සහ කණ්ඩායම් නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු වන අතර, ඵලදායිතාව සාමාන්ය පට්ටලවලට වඩා 10 සිට 15 ගුණයකින් වැඩි වේ.බහු මෙවලම් රඳවනය, බහු අක්ෂය, චක් වර්ගය, සිරස් වර්ගය සහ වෙනත් වර්ග තිබේ.

සිරස් පට්ටලයේ ස්පින්ඩලය තිරස් තලයට ලම්බක වන අතර, වැඩ කොටස තිරස් භ්‍රමණ මේසය මත තද කර ඇති අතර මෙවලම් විවේකය කදම්බය හෝ තීරුව මත ගමන් කරයි.සාමාන්‍ය පට්ටල මත ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු විශාල, බර වැඩ කොටස් සැකසීම සඳහා එය සුදුසු ය.සාමාන්යයෙන්, ඒවා වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: තනි තීරු සහ ද්විත්ව තීරු.

සවල දත් පට්ටලය හැරෙන අතරතුර, මෙවලම් රඳවනය වරින් වර රේඩියල් දිශාවට ප්‍රතිවර්තනය කරයි, එය ෆෝක්ලිෆ්ට් ඇඹරුම් කටර්, හොබ් කටර් යනාදී දත් මතුපිට සෑදීම සඳහා භාවිතා කරයි. සාමාන්‍යයෙන් සහන ඇඹරුම් ඇමිණුමක් සමඟ, කුඩා ඇඹරුම් රෝදයක් මගින් ධාවනය වේ. විදුලි මෝටරය දත් මතුපිට ලිහිල් කරයි.

විශේෂිත පට්ටල් යනු දොඹකර පට්ටල, කැම්ෂාෆ්ට් පට්ටල, රෝද පට්ටල, ඇක්සල් පට්ටල, රෝල් පට්ටල සහ ඉන්ගෝ පට්ටල වැනි ඇතැම් වැඩ කොටස්වල නිශ්චිත මතුපිට යන්ත්‍ර කිරීමට භාවිතා කරන පට්ටල වේ.

ඒකාබද්ධ පට්ටලය ප්‍රධාන වශයෙන් හැරවුම් සැකසුම් සඳහා භාවිතා කරයි, නමුත් සමහර විශේෂ කොටස් සහ උපාංග එකතු කිරීමෙන් පසු, එය කම්මැලි, ඇඹරුම්, විදුම්, ඇතුළු කිරීම, ඇඹරීම සහ වෙනත් සැකසුම් සිදු කළ හැකිය.එය "බහු කාර්යයන් සහිත එක් යන්ත්රයක" ලක්ෂණ ඇති අතර, අලුත්වැඩියා ස්ථානයේ ඉංජිනේරු වාහන, නැව් හෝ ජංගම අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා සුදුසු වේ.

 

 

 

2. කම්මැලි යන්ත්රය01

වැඩමුළු කර්මාන්තය සාපේක්ෂව පසුගාමී වුවද, එය බොහෝ ශිල්පීන් පුහුණු කර නිෂ්පාදනය කර ඇත.යන්ත්‍ර සෑදීමේ ප්‍රවීණයන් නොවුනත්, පිහි, කියත්, ඉඳිකටු, සරඹ, කේතු, ඇඹරුම් යන්ත, පතුවළ, අත්, ගියර්, ඇඳ රාමු, යනාදී සියලු වර්ගවල අත් ආයුධ සෑදිය හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම යන්ත්‍ර එකලස් කර ඇත. මෙම කොටස් වලින්.

 

 
1. කම්මැලි යන්ත්‍රයේ මුල්ම නිර්මාණකරු - Da Vinci boring යන්ත්‍රය "යන්ත්‍ර සූත්‍රවල මව" ලෙස හැඳින්වේ.කම්මැලි යන්ත්‍ර ගැන කතා කරන විට, අපි මුලින්ම කතා කළ යුත්තේ ලියනාඩෝ ඩා වින්චි ගැන ය.මෙම පුරාවෘත්ත චරිතය ලෝහ වැඩ කිරීම සඳහා පැරණිතම කම්මැලි යන්ත්‍රවල නිර්මාණකරු විය හැකිය.ඔහු විසින් නිර්මාණය කරන ලද කම්මැලි යන්ත්‍රය හයිඩ්‍රොලික් හෝ පා පැඩලයකින් බල ගැන්වේ, කම්මැලි මෙවලම වැඩ කොටසට ආසන්නව භ්‍රමණය වන අතර වැඩ කොටස දොඹකරයකින් ධාවනය වන ජංගම මේසයක් මත සවි කර ඇත.1540 දී තවත් චිත්‍ර ශිල්පියෙකු විසින් "Pyrotechnics" චිත්‍රයක් පින්තාරු කරන ලද්දේ නීරස යන්ත්‍රයක එම චිත්‍රය සමඟින් වන අතර එය එවකට හිස් වාත්තු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

2. කාලතුවක්කු බැරල් සැකසීම සඳහා උපත ලද පළමු කම්මැලි යන්ත්රය (විල්කින්සන්, 1775).17 වන ශතවර්ෂයේදී, හමුදා අවශ්‍යතා හේතුවෙන්, කාලතුවක්කු නිෂ්පාදනයේ දියුණුව ඉතා වේගවත් වූ අතර, කාලතුවක්කු බැරලය නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේද යන්න මිනිසුන්ට කඩිනමින් විසඳිය යුතු ප්‍රධාන ගැටලුවක් විය.

ලොව ප්‍රථම සත්‍ය නීරස යන්ත්‍රය 1775 දී විල්කින්සන් විසින් සොයා ගන්නා ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, විල්කින්සන්ගේ කම්මැලි යන්ත්‍රය, හරියටම කිවහොත්, කාලතුවක්කු යන්ත්‍රගත කිරීමේ හැකියාව ඇති විදුම් යන්ත්‍රයකි, දෙපස බෙයාරිං මත සවි කර ඇති හිස් සිලින්ඩරාකාර කම්මැලි තීරුවකි.

1728 දී ඇමරිකාවේ උපත ලද විල්කින්සන් වයස අවුරුදු 20 දී ස්ටැෆර්ඩ්ෂයර් වෙත ගොස් බිල්ස්ටන්ගේ පළමු යකඩ උදුන තැනීමට ගියේය.මෙම හේතුව නිසා විල්කින්සන් "ස්ටැෆර්ඩ්ෂයර් හි මාස්ටර් කම්මල්කරු" ලෙස හැඳින්වේ.1775 දී, වයස අවුරුදු 47 දී, විල්කින්සන් දුර්ලභ නිරවද්‍යතාවයකින් කාලතුවක්කු බැරල් සරඹ කළ හැකි මෙම නව යන්ත්‍රය නිර්මාණය කිරීමට තම පියාගේ කර්මාන්ත ශාලාවේ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළේය.සිත්ගන්නා කරුණ නම්, 1808 දී විල්කින්සන් මිය ගිය පසු, ඔහුව ඔහුගේම නිර්මාණයේ වාත්තු යකඩ මිනී පෙට්ටියක තැන්පත් කරන ලදී.

3. වොට්ගේ වාෂ්ප එන්ජිම සඳහා කම්මැලි යන්ත්රය වැදගත් දායකත්වයක් ලබා දුන්නේය.කාර්මික විප්ලවයේ පළමු රැල්ල වාෂ්ප එන්ජිම නොමැතිව කළ නොහැකි වනු ඇත.වාෂ්ප එන්ජිම සංවර්ධනය කිරීම සහ යෙදීම සඳහා, අවශ්‍ය සමාජ අවස්ථා වලට අමතරව, සමහර තාක්ෂණික පූර්වාවශ්‍යතා නොසලකා හැරිය නොහැක, මන්ද වාෂ්ප එන්ජිමේ කොටස් නිෂ්පාදනය වඩු කාර්මිකයෙකු විසින් ලී කැපීම තරම් පහසු නොවන බැවිනි.සමහර විශේෂ ලෝහ කොටස් හැඩයක් සෑදීමට අවශ්ය වන අතර, සැකසීමේ නිරවද්යතා අවශ්යතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, අනුරූප තාක්ෂණික උපකරණ නොමැතිව සාක්ෂාත් කරගත නොහැකිය.නිදසුනක් ලෙස, වාෂ්ප එන්ජිමක සිලින්ඩරය සහ පිස්ටන් නිෂ්පාදනයේදී, පිස්ටන් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී අවශ්‍ය බාහිර විෂ්කම්භයේ නිරවද්‍යතාවය ප්‍රමාණය මැනීමේදී පිටතින් කපා ගත හැකි නමුත් අභ්‍යන්තරයේ නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා. සිලින්ඩරයේ විෂ්කම්භය, සාමාන්ය සැකසුම් ක්රම භාවිතා කිරීම පහසු නැත..

ස්මිටන් දහඅටවන සියවසේ විශිෂ්ටතම කාර්මිකයා විය.ස්මිත්ටන් ජල හා සුළං මෝල් උපකරණ 43 ක් තරම් නිර්මාණය කර ඇත.වාෂ්ප එන්ජිම සෑදීමේදී ස්මිතන්ට වඩාත්ම දුෂ්කර වූයේ සිලින්ඩරය යන්ත්‍රකරණය කිරීමයි.විශාල සිලින්ඩර් අභ්යන්තර කවයක් රවුමකට යන්තගත කිරීම තරමක් අපහසුය.මේ සඳහා, ස්මිත්ටන් Cullen Iron Works හි සිලින්ඩර අභ්යන්තර කව කැපීම සඳහා විශේෂ යන්ත්ර මෙවලමක් සාදන ලදී.ජල රෝදයකින් ක්‍රියාත්මක වන මෙම වර්ගයේ කම්මැලි යන්ත්‍රය එහි දිගු අක්ෂයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ මෙවලමකින් සමන්විත වන අතර මෙවලම සිලින්ඩරයේ කරකවා එහි අභ්‍යන්තර කවය සැකසීමට හැකිය.මෙම මෙවලම දිගු පතුවළ ඉදිරිපස කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති බැවින්, පතුවළ අපගමනය වැනි ගැටළු ඇති වනු ඇත, එබැවින් එය සැබවින්ම රවුම් සිලින්ඩරයක් යන්ත්රකරණය කිරීම ඉතා අපහසු වේ.මේ සඳහා, යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා සිලින්ඩරයේ පිහිටීම කිහිප වතාවක් වෙනස් කිරීමට ස්මිටන්ට සිදු විය.

1774 දී විල්කින්සන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද නීරස යන්ත්‍රය මෙම ගැටලුව සඳහා විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.මෙම ආකාරයේ කම්මැලි යන්ත්‍රයක් ද්‍රව්‍ය සිලින්ඩරය කරකවා මධ්‍යයේ ඇති ස්ථාවර මෙවලම දෙසට තල්ලු කිරීමට ජල රෝදය භාවිතා කරයි.මෙවලම සහ ද්‍රව්‍යය අතර සාපේක්ෂ චලනය හේතුවෙන් ද්‍රව්‍යය ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් සිලින්ඩරාකාර කුහරයකට කම්මැලි වේ.එකල කම්මැලි යන්ත්‍රයක් භාවිතා කර අඟල් 72 ක විෂ්කම්භයක් ඇති සිලින්ඩරයක් පැන්ස හයක කාසියක ඝණකම ඇත.නවීන තාක්ෂණයෙන් මනින ලද, මෙය විශාල දෝෂයක්, නමුත් එවකට පැවති තත්වයන් යටතේ, මෙම මට්ටමට පැමිණීම පහසු නොවීය.

කෙසේ වෙතත්, විල්කින්සන්ගේ නව නිපැයුම පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා නොගත් අතර මිනිසුන් එය පිටපත් කර ස්ථාපනය කළහ.1802 දී, වොට් විල්කින්සන්ගේ නව නිපැයුම ගැන ද ලිවීය, ඔහු එය ඔහුගේ සොහෝ යකඩ වැඩ වලදී පිටපත් කළේය.පසුව වොට් විසින් වාෂ්ප එන්ජිමේ සිලින්ඩර සහ පිස්ටන් සාදන විට මෙම විල්කින්සන්ගේ විස්මිත යන්ත්‍රයද භාවිතා කළේය.පිස්ටන් සඳහා, එය කපන අතරතුර ප්රමාණය මැනිය හැකි බව පෙනී ගියේය, නමුත් එය සිලින්ඩරය සඳහා එතරම් සරල නොවන අතර, කම්මැලි යන්ත්රයක් භාවිතා කළ යුතුය.එම අවස්ථාවේ දී, Watt විසින් ලෝහ සිලින්ඩරය කරකැවීමට ජල රෝදය භාවිතා කරන ලද අතර, සිලින්ඩරයේ ඇතුළත කපා දැමීම සඳහා ස්ථාවර මැද මෙවලම ඉදිරියට තල්ලු විය.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අඟල් 75 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සිලින්ඩරයේ දෝෂය කාසියක ඝනකමට වඩා අඩු විය.ඒක ගොඩක් දියුණුයි.

4. මේස ඉසිලීමේ කම්මැලි යන්ත්‍රයේ උපත (Hutton, 1885) ඊළඟ දශකවලදී, විල්කින්සන්ගේ කම්මැලි යන්ත්‍රයේ බොහෝ වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කර ඇත.1885 දී එක්සත් රාජධානියේ හටන් විසින් මේස එසවුම් කම්මැලි යන්ත්‍රය නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය නවීන කම්මැලි යන්ත්‍රයේ මූලාකෘතිය බවට පත්ව ඇත.

 

 

 

3. ඇඹරුම් යන්තය

X6436 (6)

19 වන ශතවර්ෂයේදී බ්‍රිතාන්‍යයන් වාෂ්ප එන්ජිම වැනි කාර්මික විප්ලවයේ අවශ්‍යතා සඳහා නීරස යන්ත්‍රය සහ ප්ලෑනර් සොයා ගත් අතර ඇමරිකානුවන් විශාල ආයුධ ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඇඹරුම් යන්ත්‍රය සොයා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ.ඇඹරුම් යන්තයක් යනු විවිධ හැඩයන්ගෙන් යුත් ඇඹරුම් කටර් සහිත යන්ත්‍රයකි, එමඟින් හෙලික්සීය කට්ට, ගියර් හැඩතල වැනි විශේෂ හැඩතල සහිත වැඩ කොටස් කපා ගත හැකිය.

 

1664 තරම් ඈත කාලයේ බ්‍රිතාන්‍ය විද්‍යාඥ හූක් විසින් භ්‍රමණය වන වෘත්තාකාර කටර් මත යැපෙමින් කැපීම සඳහා යන්ත්‍රයක් නිර්මාණය කළේය.මෙය මුල් ඇඹරුම් යන්ත්‍රය ලෙස සැලකිය හැකි නමුත් එකල සමාජය උනන්දුවෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ නැත.1840 ගණන්වලදී ප්‍රට් විසින් ඊනියා ලින්කන් ඇඹරුම් යන්ත්‍රය නිර්මාණය කළේය.ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනයේ ඇඹරුම් යන්ත්‍රවල තත්ත්වය ඇත්ත වශයෙන්ම ස්ථාපිත කළේ ඇමරිකානු විට්නි ය.

1. පළමු සාමාන්‍ය ඇඹරුම් යන්ත්‍රය (Whitney, 1818) 1818 දී විට්නි විසින් ලොව ප්‍රථම සාමාන්‍ය ඇඹරුම් යන්ත්‍රය නිපදවූ නමුත් ඇඹරුම් යන්ත්‍රය සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය බ්‍රිතාන්‍ය බොඩ්මර් (මෙවලම් පෝෂක උපකරණයක් සහිත) විය.ගැන්ට්රි ප්ලැනර්ගේ නව නිපැයුම්කරු) 1839 දී "ලබා ගත්තේය". ඇඹරුම් යන්තවල අධික පිරිවැය නිසා, එවකට උනන්දුවක් දැක්වූ බොහෝ අය සිටියේ නැත.

2. පළමු විශ්ව ඇඹරුම් යන්ත්‍රය (බ්‍රවුන්, 1862) නිශ්ශබ්දතාවයකින් පසුව, ඇඹරුම් යන්තය නැවත එක්සත් ජනපදයේ ක්‍රියාත්මක විය.ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, විට්නි සහ ප්‍රැට් ඇඹරුම් යන්ත‍්‍රය සොයා ගැනීම සහ යෙදීම සඳහා පදනම දැමූ බව පමණක් පැවසිය හැකි අතර, කර්මාන්තශාලාවේ විවිධ මෙහෙයුම් සඳහා යෙදිය හැකි ඇඹරුම් යන්ත‍්‍රයක් සැබෑ ලෙසම සොයාගැනීමේ ගෞරවය ඇමෙරිකානු ඉංජිනේරුවරයාට හිමිවිය යුතුය. ජෝසෆ් බ්රවුන්.

1862 දී එක්සත් ජනපදයේ බ්‍රවුන් විසින් ලොව ප්‍රථම විශ්ව ඇඹරුම් යන්ත්‍රය නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය විශ්ව සුචිගත කිරීමේ තැටි සහ විස්තීරණ ඇඹරුම් කපන යන්ත්‍ර සැපයීමේ යුගයේ නවෝත්පාදනයකි.විශ්වීය ඇඹරුම් යන්ත්රයේ වගුව තිරස් දිශාවට යම් කෝණයක් භ්රමණය කළ හැකි අතර, අවසන් ඇඹරුම් හිසක් වැනි උපාංග තිබේ.ඔහුගේ "විශ්වීය ඇඹරුම් යන්තය" එය 1867 දී පැරිස් ප්‍රදර්ශනයේ ප්‍රදර්ශනය කරන විට ඉතා සාර්ථක විය. ඒ අතරම, බ්‍රවුන් ඇඹරීමෙන් පසු විරූපණය නොවන හැඩැති ඇඹරුම් කපන යන්ත්‍රයක් ද නිර්මාණය කර, පසුව ඇඹරීම සඳහා ඇඹරුම් යන්තයක් නිෂ්පාදනය කළේය. කපනය, ඇඹරුම් යන්තය වත්මන් මට්ටමට ගෙන ඒම.


පසු කාලය: ජූනි-02-2022